Drive to Survive handler om detaljerne i F1 racing - men hvilke episoder er de mest spændende i hele serien?
Der er ingen mangel på fantastiske dokuaserier på Netflix, og en af dem er Formel 1: Kør for at overleve. Et fællesprojekt mellem streaminggiganten og Formel 1, dokumentserierne placerer kameraet på chaufførerne og verdensmesterskabsløb i højoktan. Gennem det får selv afslappede fans bedre forstå sporten.
fredag den 13. spil ps4 single player
Hver sæson dækker et andet verdensmesterskab. Sæson 3 - der dækker verdensmesterskabet i 2020 - havde premiere på Netflix den 19. marts 2021. Oprindeligt beregnet til kun at dække Red Bull-racerholdet, serien dækker nu alle deltagende hold. Og hidtil har der været nogle virkelig utrolige episoder.
10Store forventninger (8)
Titlen på sæson 2s femte episode er passende. Red Bull er desperate for at afslutte Mercedes's dominans, og de har store forventninger til den nyligt promoverede chauffør Pierre Gasly. Imidlertid bliver han konstant overskygget af holdets stjernekører Max Verstappen, der i øjeblikket er den nærmeste udfordrer til 6-gangs mester Lewis Hamilton.
Episodens appel kommer fra dens udforskning af medarbejder versus boss dynamik. Gaslys kampe og det pres, som Red Bull-chef Horner lægger på ham, afslører, hvor meget varme en chauffør føler ved rattet. Seerne mindes om, at indsatsen ikke kun er høj for mændene på banen alene, og bosserne er også berettigede til at søge gode resultater. Dårlig præstation betyder, at man mister både penge via sponsorer og skryterettigheder.
9Nobody's Fool (8.1)
Lewis Hamilton har været på toppen af verden i lang tid, og mens bosserne hos Mercedes er tilfredse med det, føler Hamiltons holdkammerat Valtteri Bottas ikke det samme. Han er træt af at blive omtalt som engelskmandens wingman.
Vigtigheden af teamarbejde stilles spørgsmålstegn ved i denne episode. Er det virkelig nødvendigt i Formel 1? Det afsløres, at 'wingman-strategien' faktisk bruges ofte af hold for at sikre sejr. Bottas siger, at han ofte er blevet bedt om at lade Hamilton komme igennem på den sidste omgang, så Mercedes vinder, i modsætning til at han har en sjælden sejr, der kan fratage holdet titlen i slutningen af sæsonen. Den finske chauffør føler, at enhver mand skal være for sig selv i denne sport, og han kan have et punkt.
8The Art Of War (8.2)
Den intense fjerde episode af serien fokuserer på det grimme opbrud mellem Red Bull og motorleverandøren Renault samt Daniel Ricciardos beslutning om at afslutte holdet. Red Bull-teamchef Christian Horner beskylder Renaults administrerende direktør Cyril Abiteboul for at levere defekte motorer, og Cyril tager ikke beskyldningerne let.
Dialog er nøglen til store produktioner, og argumenterne mellem de to ledere forvandler 'The Art Of War' til streamingtjeneste guld. Fisticuffs bliver næsten en mulighed, men de to ledere når den bedre beslutning - at afbryde båndet. Red Bull samarbejder med Honda som den nye motorleverandør, men der er et andet problem. Stjernedriveren Daniel Ricciardo føler sig utilfreds, så han holder op.
7Den næste generation (8.2)
Der er nye børn på blokken. De talentfulde rookies Charles Leclerc og Pierre Gasly hyldes som sportens fremtid. Gasly hyres af Red Bull efter Daniel Ricciardos chokbeslutning om at holde op, mens Leclerc bringes om bord af Ferrari efter Kimi Räikkönens afgang.
Intense træningssessioner er det, der gør denne episode tiltalende. 'Den næste generation' er en påmindelse om, at det at bevæge sig hurtigt på sporet ikke skyldes mirakler. En masse øvelser foregår bag kulisserne. Kameraerne forlader aldrig Leclerc og Gasly, da de træner til Singapore Grand Prix, et løb, der ofte betragtes som det hårdeste i kalenderen. Som nye chauffører i deres respektive hold er deres angst endnu større.
6Mørke dage (8.3)
Selv de bedste tøj går gennem mørke tider, og sådan er tilfældet med Mercedes her, da de jagter et sjette verdensmesterskab. Da Mercedes fejrer deres 125-års jubilæum, slutter Hamilton under top 10 efter at være blevet straffet for et forkert træk. Hans holdkammerat Bottas bliver også startet, når han styrter sammen med en anden chauffør, mens han kører til målstregen.
Det foreslås mildt her, at Bottas har Lady Luck skylden for sine elendigheder snarere end holdet. Selv med Hamilton ude, ødelægger skæbnen stadig en potentiel sejr for ham. Hamilton kanaliserer også en mesters ånd. På trods af at han har så mange sejre til hans navn, kommer han stadig ud som meget vred på dette eneste fejltrin.
5Indløsning (8,4)
Det er ikke let at være chef, og i denne episode begynder Williams Racing Teams viceadministrerende direktør Claire Williams at undre sig over, om hun er den rigtige person til jobbet (Claire solgte til sidst holdet). Hendes far grundlagde holdet, men Claire er ikke sikker på, om hun brænder for sporten længere. På det tidspunkt har holdet næsten ikke opnået nogen succes.
En almindelig praksis i erhvervslivet undersøges her - arv. Bør børn være praktiske på de unikke virksomheder, de arvede fra deres forældre, eller skal de ansætte nogen til at udføre arbejdet og bare vente på indtjeningen? Claire foretrækker at være praktisk, men det går ikke helt ud.
4Ternet flag (8.4)
Der foregår meget i sæson 2-finalen. Den britisk-thailandske chauffør Alex Albon annonceres som en Red Bull-opkøb inden den brasilianske Grand Prix. Gasly er startet fra Red Bull, og han er tilbage hos Toro Rosso. Overraskende nok står han ikke over for de samme kampe, som han stod overfor i Red Bull. Gasly ender med at tage sin første Formel 1-podium nogensinde, men Lewis Hamilton er stadig kronet som en seks-gang verdensmester takket være hans imponerende udstilling hele sæsonen.
Hamilton er stjernen i episoden, og han bærer det hele igennem. Fans får forstå, hvorfor han vinder disse titler så let. Han venter ikke til sidste øjeblik for at få tingene gjort, og han samler sejre tidligt og hurtigt. Som et resultat ender de sjældne dårlige dage ikke med at lægge en bue på hans titel håb.
3The Comeback Kid (8.5)
Gasly, der startes fra Red Bull, viser sig at være en velsignelse. Han er på rulle her, til trods for at han også har lidt en personlig tragedie. Ved den italienske Grand Prix bliver han den første franskmand, der vinder et løb siden Olivier Panis, der vandt sejren ved Grand Prix i Monaco i 1996.
Gaslys indløsningshistorie er for det meste det, der gør 'The Comeback Kid' spektakulær. Hamiltons 6. verdensmesterskab er sødt, men det føles velkendt. I mellemtiden fungerer Gasly som en påmindelse om, at talentfulde individer har brug for at være i det rigtige miljø for at give deres bedste,
toRaging Bulls (8.8)
Gaslys turbulente tider hos Red Bull udforskes i denne rate. Cheferne løber tør for tålmodighed med ham. Som et resultat frigøres han fra sin kontrakt og degraderes til Toro Rosso. Tragedie sker også i episoden, da Formel 2-kører Anthoine Hubert styrter ned under et løb til mål og dør. Der er en dyster stemning, da alle chauffører sørger over tabet af det, der var et stort talent.
Indholdet i 'Raging Bulls' får det til at føles næsten som en Oscar-vindende tragisk film. Der er tvivl om Gasly vil stige igen. Huberts død er også en påmindelse om sportens farer. Det er alt underholdning og forretning, men alt kan gå meget galt på ethvert tidspunkt.
1Man On Fire (9.4)
Med en runtime på 50 minutter er episoden ret længere end resten, da den dækker franskmanden Romain Grosjean's styrt. Gennem en række klip føres seerne tilbage til de skræmmende og spændte øjeblikke. Det tager chaufføren i alt 90 minutter at komme ud af bilen, før flammerne slukker den, men heldigvis klarer han den.
Nedbrud er aldrig noget, som fans har rod i, men dette er en følelsesladet rutsjebane, der gør det til det mest engagerende tilbud i serien hidtil. Der er tristhed og spænding, når Grosjeans bil bryder ud i flammer, men der jubler også, når han kommer ud i live. Grosjean afslører, at hans idol er tre gange mester Nikki Lauda, og ligesom 70'ernes legende får han stirre døden i ansigtet og overleve.